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| 提价效应强烈CMEI持续上涨
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中国港航船企指数（CMEI）（2012.2.10 - 2.16）
受惠于美国经济数据好于预期，同时市场预期班轮公司的集体提价有助于减少今年亏损额的影响，投资者继续大肆买入港航企业股票，推涨市值。但敦沛证券副总裁李伟杰指出，中国1月份进出口数据较预期稍差，加上港航企业指数已到上涨阻力位，后期涨幅恐很难持续。而美银美林也表示，美国下半年经济增长前景并不乐观，故预料港航企业股票升势不能持续。美银美林本周将中远太平洋评级由“中性”调低至“跑输大市”。
本周中国港航船企指数收于775.4点，较上期大涨5.52%。
宏观经济
中国经济：中国人民银行2月15日发布《2011年第四季度中国货币政策执行报告》称，2011年四季度，央行稳健货币政策实施成效逐步显现。今年央行将坚持已有政策基调，即继续实施稳健的货币政策，促进物价总水平基本稳定和经济平稳较快发展。此外，央行货币政策执行报告对经济走势、货币信贷概况、货币政策趋势及M2目标等进行了具体分析。
去年四季度，全国性大型银行信贷占比为50.6%，已经连续四个季度回升。全国性大型银行信贷份额回升或伴随着经济底部区域。由于全国大型银行的存贷比相对较低，信贷扩张能力相对较强，尤其是在经济低迷货币创造较差的时期。在2005、2008年的经济底部区域，也伴随有大行信贷份额扩张的现象。
美国经济：美国2月份密歇根消费者信心指数小幅回落至72.5，但仍处2008年以来高位。2011年12月贸易逆差为488亿美元，较11月份逆差增加17.4亿美元。其中，商品贸易逆差643亿美元，较11月份逆差增加17.78亿美元；服务贸易顺差155亿美元，较11月份顺差增加3600万美元。
美国总统奥巴马2月15日向国会提交2013年财政年度预算，重点为限制政府支出及向富人加税，力求十年内减少4万亿美元赤字。白宫管理及预算办公室总监JacobLew表示，目前政府广泛的共识是，现阶段不需要实行紧缩，他更指预算案每增加1美元税收，将同时削减2.5美元开支。
欧洲经济：从金融市场来看，欧洲危机最动荡的时候已经结束，彭博欧洲金融状况指数显示欧洲股市、债市和货币市场整体有所改善，而MSCI欧洲指数反映了欧洲股市在经历了去年8月和11月的大跌后，企稳并开始反弹。
从实体经济层面，欧洲确实出现改善的迹象，但各国有所分化，上半年还面临进一步下滑的风险。从PMI来看，虽然欧元区制造业PMI连续两月下跌，但下行趋势有所放缓，但仍处于筑底之中，类似于2002年初的情形，二季度由于欧元区财政和信贷紧缩，可能再度下滑。从国别来看，主要是德国、荷兰、奥地利等国PMI连续回升，而法、希、爱尔兰转而下滑。
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